Cuprins:
Vehiculele autonome promit să fie o tehnologie perturbatoare, capabilă să revoluționeze societatea noastră în multe feluri, la fel ca orice altă descoperire de pământ. În ciuda faptului că în știri s-au scurs detalii despre unele prototipuri, adevărul despre ceea ce pot și nu pot face acele vehicule este încă oarecum învăluit în mister. Nu este surprinzător, atunci când informațiile disponibile sunt rare, o mulțime de mituri și concepții greșite în jurul acestor vehicule pot începe să circule. Noi, la Techopedia, suntem aici pentru a-i debuta și a-i lăsa pe cititorii noștri să afle adevărul despre mașinile cu autovehicule …
Mitul nr. 1: Mașinile cu autovehicule pot fi ușor hackate.
Cu excepția faptului că sunt chiar mai sigure decât mașinile tradiționale, din mai multe motive. Acest mit provine dintr-un experiment derulat în 2015 de un cuplu de jurnaliști de la Wired, al căror tradițional, non-autonom Jeep Cherokee a fost controlat de un hacker de la distanță, care a fost chiar capabil să-l „conducă” o perioadă. Cu toate acestea, primul lucru pe care l-ar observa un observator atent este faptul că experimentul s-a întâmplat în 2015. Suntem în 2019 și tehnologiile evoluează. Chiar și cele mai vechi sisteme de operare erau toate, dar în siguranță atunci când au fost lansate pentru public pentru prima dată. Este normal. (Aflați mai multe despre hacking-ul vehiculelor autonome: este motivul pentru care nu avem încă mașini cu autovehicule?)
Dar dacă vrem să depășim această observație practică, adevărul este că vehiculele autonome sunt mai rezistente la hacking decât cele tradiționale. Punctele de intrare pentru a pirata o mașină cu autovehicule sunt numeroase, dar interconectivitatea lor complexă între mai mulți senzori și straturi de comunicare face ca un potențial cyberattack să fie mult mai greu de realizat, mai ales dacă acești senzori sunt integrați cu alte tehnologii (viitoare), cum ar fi drumurile inteligente. Pe lângă aceasta, există o mulțime de soluții unice, care au fost propuse pentru a aborda vulnerabilitățile potențiale ale autovehiculelor la hacking, cum ar fi utilizarea software-ului folosit pentru protejarea avioanelor militare.
