Internetul lucrurilor (iot) și analitice în timp real - o căsătorie făcută în cer

Internet of Things (IoT) reprezintă o perturbare creatoare, ceva care începe să răstoarne procesele și tehnologiile existente și care oferă un mod de lucru complet nou. IoT poate folosi produse și servicii îmbunătățite, experiență pentru clienți, securitate și asistență medicală, printre altele, dacă este valorificat în mod corespunzător. Una dintre cele mai bune modalități de a valorifica întreaga putere este analitica în timp real. IoT și analizele în timp real constituie un pachet. Fără analize în timp real, nu puteți profita de toate avantajele pe care IoT le are de oferit. IoT completează analitice în timp real și invers. Cu toate acestea, pentru a combina IoT și analiza în timp real, organizațiile trebuie să efectueze o mulțime de schimbări în modul în care se ocupă în prezent.

Cauza de utilizare a analizelor IoT și în timp real

Mașina fără șofer pare a fi un caz de utilizare adecvat pentru combinația de analize în timp real și IoT. O mașină fără șofer este prevăzută cu mai mulți senzori și o adresă IP. Când o mașină fără șoferi circulă pe drum, cum interacționează cu alte lucruri de pe drum, cum ar fi semnalele de trafic și alte vehicule? Mașina fără șofer va genera și transmite date pe măsură ce circulă; aceste date includ informații precum viteza, timpul pentru atingerea anumitor repere și procentul de emisii. Mai jos sunt prezentate câteva posibile influențe asupra mașinilor fără șofer:

• Mașina fără șofer va primi analize din punctele de semnal de trafic pe congestionarea traficului din oraș. Pe baza acestor rapoarte, mașina poate alege automat ruta cu cea mai mică aglomerație.
• Cele mai apropiate puncte de semnal de trafic vor trimite date despre timpul rămas înainte ca semnalul să se înroșească. Pe baza datelor, mașina fără șofer își poate regla viteza.
• Poliția rutieră poate primi rapoarte dacă mașina circulă peste limitele de viteză admise. Aceasta va declanșa o notificare și mașina va fi oprită la următorul punct de control.
• Autoritatea de control al poluării din oraș va primi datele privind emisiile și va trimite o notificare proprietarului mașinii dacă procentul de emisie este peste limitele acceptabile.
• Când mașina fără șofer ajunge la destinație și caută un loc de parcare, senzorii săi pot scana rapid și găsi spații libere, dacă există.

Deci, care sunt rezultatele din cazul de utilizare de mai sus?